船舶必备的法定文件

1、船舶doc证书是指船舶应配备的证明船舶所有权及其技术营运性能的各种文件的统称。

2、法律分析：船舶安全管理体系是指：能使公司人员有效执行公司安全和环境保护方针结构和相关文件体系。包括：安全管理手册、船舶安全手册、航海日志、法定的其他海事文件和证书、航行文件、甲板操纵、机仓操纵、应急程序、防污染措施、通讯程序、船舶与机器维护计划、安全设备表、船员训练计划等。

3、航海日志，作为船舶运营的重要法定文件，详细记录了船舶进出港口时的诸多关键信息。它包含以下几类内容： 船舶基本信息：包括船名、船籍港、吨位、船长和所有人的姓名及地址，以及船员的姓名、职务和船舶载重线位置等。

4、补上。根据绿芒船员学院网查询得知，航海日志是船舶重要的法定文件，是船舶航行和停泊的工作记录文件，记载着船舶航行和停泊时的条件和遇到的情况，以及船员为保证船舶安全所采取的切措施，中间有一页没填写应该立即补上，不能跳过或让别人代写。

5、一）购船发票或者船舶的买卖合同和交接文件；（二）原船籍港船舶登记机关出具的船舶所有权登记注销证明书；（三）未进行抵押的证明文件或者抵押权人同意被抵押船舶转让他人的文件。就新造船舶申请船舶所有权登记的，应当提供船舶建造合同和交接文件。

防止船舶垃圾和沿岸固体废物污染长江水域管理规定

为确保长江水域免受船舶垃圾和沿岸固体废物的污染，管理规定在第三章专门针对沿岸固体废物污染提出了一系列严格的管控措施。首先，根据第十二条，沿岸严禁设立垃圾和工业固体废物的堆放场点，包括现有的，必须在限定时间内关闭。在关闭前，地方政府需积极寻找替代的垃圾处理设施，以确保废物得到妥善处理。

第一章　总则第一条　为防止船舶垃圾和沿岸固体废物污染，保护长江水域环境，根据《中华人民共和国水污染防治法》、《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》、《城市市容和环境卫生管理条例》等法律、法规及有关国际公约，制定本规定。

为确保长江水域免受船舶垃圾和沿岸固体废物的污染，保护这一重要水体的环境，本规定依据《中华人民共和国水污染防治法》、《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》及《城市市容和环境卫生管理条例》等法律法规，以及相关的国际公约制定而成。

广州港港区船舶垃圾接收处理管理规定

第一条　为加强广州港港区船舶垃圾接收处理的管理，防止船舶垃圾污染港区水域，根据《中华人民共和国水污染防治法》、《广州市饮用水源污染防治条例》等法律、法规，制定本规定。第二条　广州港港区内船舶垃圾的接收处理适用本规定。

一）制定责任区水域保洁制度，配置相应的保洁工具、设施。未制定保洁制度或未配置保洁工具、设施的，责令其限期改正，并处以500元罚款。（二）定期打捞责任区内的漂浮垃圾，保持责任区水域整洁。违者，按积聚垃圾每平方米处以100元罚款，不足1平方米的，按1平方米计算。

港务监督机关和航政机关则负责港区水域污染监控，对船舶污染实施监督和执法。城乡建设、规划和土地管理部门在规划中融入水资源合理开发，防止新污染，与环保部门合作保护水环境。环境卫生管理部门负责城镇粪便和垃圾的无害化处理，防止污染饮用水源。

广州有海呀，在南沙区。广州的海事局执法地点也是在南沙。

第九条 环境卫生管理部门，负责对城镇粪便、垃圾的无害化处理，或者采取其它措施，防止对水源的污染。第十条 市政建设管理部门，负责制定城市污水综合处理规划，改造排水沟渠和下水管网，建设污水综合处理厂，管好污水综合处理设施。第十一条 市港务管理部门负责收集、处理船舶油污和废弃物。

如何估算船上垃圾数量

1、估算船上垃圾数量就需要用船的重量与垃圾数量进行转化。船舶垃圾管理的原则转变为，减少垃圾的产生，尽量排岸接收，垃圾的排放尽可能远离最近陆地，所以垃圾在船上危害很大的。船舶垃圾的注意事项：船舶垃圾记录簿中有明确的需要记录的垃圾分类要求。对于可以排放的船舶垃圾应按照排放的不同要求进行分类。

2、要么据实结算，要么计算一下房屋实体体积全部按照垃圾计算，或者根据以往指标估算。

3、这个跟物理知识是相同的！质量=密度*体积，1吨垃圾，如果填埋密度按1t/m3计算的话，那么就1立方。填埋密度怎么来的呢？填埋密度就是用推土机进行摊铺和压实，再经过垃圾的自然沉降，将一定体积内的垃圾称重而来，一般国内比较好的填埋场填埋密度已经能填到1t/m3。

MARPOL公约附则Ⅴ修正案内容及船舶垃圾管理注意事项

1、内容上的修改 新的垃圾记录簿由原来的只有一部分修改为PartI和PartII两部分，并对垃圾分类进行了修改，增加了电子废弃物（e-waste）的排放。

2、法律分析：marpol公约六个附则分别是：附则 I 防止油类污染规则，附则 II 控制散装有毒液体物质污染规则，附则 III 防止海运包装有害物质污染规则，附则 IV 防止船舶生活污水污染规则，附则 V 防止船舶垃圾污染规则，附则 VI 防止船舶造成空气污染规则 。

3、强制性检验与设备要求：船舶生活污水处理装置必须接受年度检验，包括设备性能测试和调试，确保其合规运行。排放管理规范：增设取样点，要求船舶制定详细的生活污水处理记录和计划，浊度和流量监测成为新的排放指标，强化了排放管理的精确度。

4、燃油硫含量限制也得到了更新，以减少硫排放对环境的影响。更为重要的是，对于船舶产生的挥发性有机化合物（VOC），MARPOL公约附则VI增加了VOC管理计划，以控制这类污染物的排放。同时，燃油的获取便利性也被纳入考虑，以确保实施标准的可行性。

5、这两项工艺都排出大量废水。印染工业废水零排放处理技术 零排放回收利用：（1）废水可按水质特点分别回收利用，如漂白煮炼废水和染色印花废水的分流，前者可以对流洗涤。一水多用，减少排放量。（2）碱液回收利用，通常采用蒸发法回收，如碱液量大，可用三效蒸发回收，碱液量小，可用薄膜蒸发回收。