远洋三副面试难吗

不难。面试过程很轻松，问几个基础问题，做自我评价，所以不难。三副主要责任，在船长、大副的领导下履行规定的船舶航行和停泊值班职责，并主管船舶救生、消防设备，熟悉并遵守值班、联系制度，以及航行安全、技术操作方面的规章，负责管理消防设备和器材以及火灾探测和报警系统，定期养护、检查、换剂等。

并不是很难。关键在于你以后能不能适应航海工作以及海上的生活。同时，晕船能不能克服。目前培训三副有几种途径：参加高考通过国家统招进入相关的航海院校学习三副。诸如，大连海事大学，上海海事大学，青岛远洋船员学院等学校学习三副。中考高考失利或者没有选到心仪的专业，又想从事航海工作。

三副英语评估通过率不好过。甲类最难考了，乙类和甲类差不多，所以现在一般只报考甲类或丙类，丙类不考英语，天文什么的，内容少些，但是甲类的钱自然最高。

现在提升很难的。我们公司三副四轨最少在家休假半年。如果你有公司就去给调配主管、船员部经理什么的意思意思。

难考的是三副、三管轮证书。如果你是航海院校毕业的学生。我建议你到大公司去做。公司会协助你办理相关证书，比如我们公司，全部费用都报销，而且考证还有工资拿。现在这行人才紧缺。一般都能进到大公司。

跑船当然是分跑近沿海和远洋了。。跑近沿海的，离陆地比较近，所以很容易下地。离岸30海里以后，手机电视信号就都不好了。。跑远洋的当然就不用说了。现在来说，即使你考出了三副证书，上船实习18个月才能拿到三副的票。

电机员面试有哪些问题

1、电机员面试可能提问以下问题：下机舱的工作内容。如何检查马达，细致到具体的内容步骤。锅炉警报有哪些，如何排查解决。主机警报有哪些。电击如何绕线和充磁。电击编码器如何安装。正常状态下电机员的职责。备航时电机员的具体工作。

2、检查主配电板。检查为主、辅机运转服务的海水泵、滑油泵、燃油泵等辅助机械的电动机及控制设备。检查锚机、绞缆机的电动机及控制设备。检查航行灯、信号灯、助航仪器电源、无线电电源及应急电源。检查主机操纵台、电车钟的试用情况。

3、船上有电视、 DVD 、健身房等，大型船舶上还有游泳池和篮球场；豪华客轮上还有酒吧、舞厅、大型餐厅等各种娱乐场所和设施。 10 什么是高级船员，什么是普通船员？他们的工作是什么？ 高级船员包括：船长、驾驶员（大副、二副、三副）；轮机长、轮机员（大管轮、二管轮、三管轮）、电机员。

4、高级船员包括：船长、轮机长、驾驶员（大副、二副、三副）、轮机员（大管轮、二管轮、三管轮）、电机员。普通船员包括：水手长、机工长、水手、机工、厨师、服务员、实习生。驾驶员的主要工作是：驾驶台八小时值班，负责指挥水手操纵船舶、定位、避让等。

船舶大厨面试要看哪些方面

以下是一些通常用于评估船大厨等级的因素：技能和经验：大厨的技能和经验是评估他们等级的重要依据。他们掌握的烹饪技巧、菜肴种类和烹饪风格等方面的专业知识会对等级产生影响。资质证书：持有相关的专业资质证书，如烹饪学位、烹饪培训证书或厨师执照等，可以提高大厨的等级。

四小证是上船工作的最基本证书，人人必备的。通过四小证的培训后应该懂得船舶救生，消防，急救及艇筏操纵方面的相关技能。但是只有四小证还不能上船任职，（事务部人员可以，如厨师，服务生）还要有相应职务的适认证书，如机工证，水手证，驾驶员证书，轮机员证书等。

大厨作为在船工作的船员，首先，必须具备四小证，也就是《熟悉和基本安全培训合格证》，《精通救生艇筏和救助艇培训合格证》，《高级消防培训合格证》，《精通急救培训合格证》，这是任何职务船员必须具备的证书。

当然不是骗人的，对于厨师来说的正常家七八千一个月很正常。如果做的表现好，一个月赚一万也不是不可能。之所以发出这样的招聘薪资，就一定不会欺骗。

大厨上船需要证书的，除了陆地上的厨师证之外，还需要有一本船员上船必须有的四小证，学出来特别简单，比陆地上学驾驶证简单多了，一个多月也就可以拿证了，费用的话最多也就五千块钱。

伙食库管理：每次靠离港也包括航行时，大厨会带着服务生来统计伙食库的剩余量。各种蔬菜水果以及干货还剩多少，补充伙食还需要补充多少，补充哪些。还有定时清理不新鲜和过期以及腐烂的菜叶等，保持伙食库干净卫生，特别是冻库的温度。伙食储备：一般我们货轮都是储备一个航次的伙食。