轮机证和船舶驾驶证哪个好考
对高级船员）轮机的相对好考，因为驾驶的要考避碰规则和G证，需要死记硬背的很多，我的同事都说超级难考，轮机的只要你有足够经验，或者接受过高等教育都没问题。大连海事和武汉理工本科生只需要考3门，其他考生都需要考7门 另外还需要大证评估（实操）。
驾驶比轮机轻松点。如果你将来考虑早日在陆地发展就做轮机。工资都一样，没差别。看的喜好。我是驾驶员，所以推荐你做驾驶。
各有各的难度。如果你英语水平好可以去报驾驶，驾驶工作环境好，反之则报轮机，丙类轮机专业船员不考英语。
驾驶专业英语要求高些，以后考大副船长也是英语难度大，如果你 英语成绩不好，那就轮机吧，轮机工作环境差些。
海事专业常识
1、海事管理专业海事管理专业特色鲜明，在校期间学习工科专业要求的基础知识、主要航海专业课程、安全管理理论与技术基础、法学基础、海上安全管理的法律法规和国际公约。
2、考海事局公务员需要考试的科目主要包括行政职业能力测验、申论，有时还有专业科目。行政职业能力测验主要考察考生的基本素质和综合能力，包括言语理解与表达、数量关系、判断推理、资料分析和常识判断等部分。这部分考试主要测试考生在行政工作中的基本素质和潜能。
3、国家公务员考试海事局考试分为笔试和面试。笔试考公共科目公共科目包含行测和申论两部分，公共科目是所有考生必须考的科目。面试以结构化面试为主。
4、考试难度不大，只要认真学都能考过，尤其是水手、机工，一次考试通过率都在80%90%，不旷课基本都能过。报考海员基本只满足两条就可以，一是年龄在1845岁之间二是身体健康无传染性疾病。高级海员学历上要求高中毕业或相当于高中文化，其他条件同普通海员。
5、水上交通安全常识 水上交通安全常识 水上交通的安全常识有哪几点 应该注意以下几点： （一） 若是有出行的打算，并且要乘船而行， 就要观察天气情况，避免在天气恶劣的情况下出行， 以免遇到危险。 （二） 若是在乘船的中途，天气突变，遇到恶 劣天气时，不要惊慌失措。
我想知道考一般海员的题目是什么?
新的考试规则是：甲类大管轮理论考试科目《主推进动力装置》《船舶管理》《船舶辅机》《船舶电气与自动化》《轮机英语》，考试有效期是3年，3年内限考5次。丙一大管轮理论考试科目《主推进动力装置》《船舶管理》《船舶辅机》《船舶电气与自动化》《轮机英语》，考试有效期是3年，3年内限考5次。
防火与灭火：主要考试内容为灭火器的使用以及用途和参数，消防演习，一些消防器材的，消防服装的使用。个人求生：这一项考试只有一个重要考点，就是5米台跳水。基本急救：心肺复苏、各种伤口处理包扎，止血等。精通救生艇和救助艇：救助艇的收放操作，救生艇操作及划艇等。
现在让你去考绝对考不过的，这2年正好赶上了证书补差，你以前考的是04规则，现在是11规则了。普通海员证书现在小证Z01基本安全知识，Z02精通救生艇筏，Z07保安意识，Z08保安职责。11规则相对04规则做了总和和新增知识。
三管轮：考试科目：《轮机工程基础》、《主推进动力装置》、《船舶辅机》、《轮机英语》、《船舶电气》、《轮机维护与修理》、《船舶管理》。评估项目：轮机英语听力与会话、动力装置拆装、动力设备操作、金工工艺、船舶电工工艺和电气测试、船舶电站操作。 还可以考电机员证。
男性，无不良行为记录，热爱航海事业。初中及以上文化程度，具有一定的英语基础。身高65以上，无色盲、无色弱，、水手裸眼视力不低于0.8，机工裸眼视力不低于0.5；无口吃、无平足，肝功能正常，无慢性病和传染病，符合海员体检标准。具体见《招生简章》。
轮机管理的轮机管理
大学专业培养目标是训练符合STCW78/95公约及我国海船船员标准的高级机电船舶管理技术人才。毕业后，毕业生适合于海外和国内的远洋船务公司、地方船务企业以及船舶修造领域就业。核心课程包括轮机英语、轮机机械基础、热工基础、金工工艺、电工学、船舶电器设备、船舶自动化常识等。
航海技术和船舶驾驶是一个专业，是海上专业，毕业以后主要是要做船员的。在海事院校里，轮机管理和航海技术都是海上专业，全是男生哦，而且半军事化管理，略苦逼。
动力工程系的轮机管理专业致力于培养全面发展的高级船员，注重德、智、体的均衡发展。专业目标符合《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》修正案（STCW78/95公约）和我国海船船员适任标准，旨在为现代化船舶的机电管理提供专业人才。
东营胜利海运学校开设专业
1、东营胜利海运学校提供丰富多元的专业教育，旨在培养具有国际海事组织（IMO）认可的专业技能人才。以下是学校开设的部分专业：船舶驾驶： 这个专业旨在培养具备驾驶和管理船舶能力的航海技术人才，要求掌握基本理论和专业知识，能运用英语和计算机处理航运事务。
2、东营胜利海运学校专业名单：船舶驾驶、轮机管理、海洋工程、船舶焊接、管系安装、船舶组装、海洋工程文秘。东营胜利海运学校海洋工程专业介绍 海洋工程是指以开发、利用、保护、恢复海洋资源为目的，并且工程主体位于海岸线向海一侧的新建、改建、扩建工程。
3、东营胜利海运学校成立于2006年，是一所专门培养海上运输人才的学校。学校占地面积约为30亩，拥有现代化的教学设施和船舶模拟器，能够为学生提供全方位的培训服务。学校注重实践教学，以培养具有实际操作能力的专业人才为目标。
4、东营胜利海运学校是一所专注于培养海运领域专业人才的学校。东营胜利海运学校位于中国的东营市，这所学校的使命是为学生提供高质量的海运教育和培训，使他们能够在全球海运行业中成功发展。学校的课程设置涵盖了海运管理的各个方面，包括船舶操作、物流管理、海事法律等，以满足学生在不同海运岗位上的需求。
5、模拟电站实验室及海水淡化、锅炉、制冷等装置和金工艺车间等在内的一整套完整的国内领先的轮机管理专业教学设备。以上就是小编给大家整理的东营胜利海运学校的宿舍情况，整体来说学校的宿舍还是可以的，设施都比较齐全，能够满足日常需求，如果还想了解更多的信息，可以多关注网站。
轮机工程技术专业介绍
1、轮机工程专业是指以培养专门从事船舶和海洋工程领域的技术人员为目标的工程专业。主要内容。轮机工程专业主要涉及船舶动力装置、发动机与传动系统、热力学、流体力学、燃烧技术、船舶工程与设计等方面的知识。学生将学习船舶动力装置的运行原理、维护和管理，以及船舶与海洋工程的设计、建造和维修等技术。
2、轮机工程技术主要是研究机械学、轮机工程、船舶机电设备与动力设备维护与修理等方面的基本知识和技能，进行船舶机电设备的安装、调试、故障诊断、维修养护等。
3、轮机工程技术主要研究机械学、轮机工程、船舶机电设备与动力设备维护与修理等方面的基本知识和技能，进行船舶机电设备的安装、调试、故障诊断、维修养护等。
4、轮机工程技术包括船舶动力与工程管理、发电厂工程技术、工业装备运行与维护等专业领域。学习轮机工程技术的学生需要从事与轮机设备、能源利用、动力系统以及工程管理等相关的工作。在船舶动力与工程管理领域，轮机工程技术学生学习船舶结构设计和动力装置的原理、构造和调整方法。
5、轮机工程技术是中国普通高等学校专科专业，属于交通运输大类里的水上运输类，其修业年限为三年。专业培养的是掌握机械原理、船舶动力装置和轮机系统的基本知识，具备对船舶机电设备的运行、检测、调试、保养和维修能力，从事主推进动力装置3000kW及以上船舶三管轮的高素质技术技能人才。