国内水路运输辅助业管理规定

第一章　总　则第一条　为规范国内水路运输辅助业务经营行为，维护水路运输市场秩序，促进水路运输事业健康发展，依据《国内水路运输管理条例》制定本规定。第二条　国内水路运输辅助业务管理适用本规定。

中华人民共和国交通运输部令2014年第3号《国内水路运输辅助业管理规定》已于2013年12月30日经第14次部务会议通过，现予公布，自2014年3月1日起施行。

第一章　总则第一条　为了规范国内水路运输经营行为，维护国内水路运输市场秩序，保障国内水路运输安全，促进国内水路运输业健康发展，制定本条例。第二条　经营国内水路运输以及水路运输辅助业务，应当遵守本条例。

水路运输经营者委托船舶管理企业为其提供船舶海务、机务管理等服务的，按照《国内水路运输辅助业管理规定》的有关规定执行。

为适应市场经济发展，规范水路运输活动，条例应运而生，旨在建立健全适应市场经济要求的法律制度，促进水路运输业健康发展。从事水路运输经营活动有严格的规定。首先，需通过交通运输主管部门的审批，确保船舶性能、船员资质和安全管理制度达标，取得水路运输经营许可证。

我要在上海成立一个船代,请问应该怎么办?

1、国际货物运输代理企业每设立一个从事国际货物运输代理业务的分支机构，应当增加注册资本50万元。如果企业注册资本已超过最低限额，超过部分，可作为设立分支机构的增加资本。

2、中远海运船代公司 这是中远集团旗下的专业船舶代理公司，提供全面的船舶代理服务，包括船舶进出港、货物装卸、物流服务等。 上海船代公司 上海船代公司在国内外享有较高声誉，提供船舶代理、货运代理以及与之相关的物流服务。该公司业务覆盖全球，与多家国际航运公司有良好的合作关系。

3、上海华港国际船舶代理有限公司（简称华港船代）成立于2000年4月30日，是经中华人民共和国交通部批准成立的甲级国际船舶代理企业，注册资本为800万元人民币，主要经营中外国际船舶代理、集装箱管理及其相关业务。

船舶代理业务范围

货运业务：包括货物的接收、处理和运输，保障货物的安全抵达。其他服务性业务：包括但不限于代签提单等非直接装卸货的增值服务。总的来说，船代公司扮演着连接船方与港口、确保船舶运营顺利进行的重要角色，提供全方位的船舶代理服务。

通常，国际船舶代理业务范围可以归纳为以下五个方面： 客货运组织工作：包括客运组织中的代办客票、旅客上下船手续；货运组织中的揽货、订舱、绘制出口货物积载计划、签发提单、提货单、办理海上联运货物的中转业务。

船舶代理的具体业务 船舶代理的业务范围相当广泛。除了基本的订舱和配载服务，还包括为船东提供海事法律咨询、船舶管理解决方案、货物装卸协调、港口事务管理等。这些服务确保了船舶能够按时出发、安全抵达，并高效完成货物的装卸。船舶代理与国际贸易的关系 船舶代理行业与国际贸易紧密相连。

船代公司的主要业务涵盖了船舶代理的各个方面。包括但不限于： 船舶进出口手续代理，协助客户完成船舶的报关、报检等手续。 货物装卸协调，确保货物及时、高效地装卸上船。 船舶安全保障服务，为船舶提供安全监控和应急响应。

申请船舶运输公司的材料有哪些?

一）申请书；（二）可行性分析报告；（三）合资或者合作协议；（四）投资者的企业商业登记文件或者身份证件；（五）符合交通运输部规定的高级业务管理人员的从业资格证明。有关省、自治区、直辖市人民政府交通运输主管部门应当自收到完整齐备的材料之日起10个工作日内将申请材料及意见转报交通运输部。

一）申请书；（二）可行性分析报告、投资协议；（三）申请人的企业商业登记文件（拟设立企业的，主要投资人的商业登记文件或者身份证明）；（四）船舶所有权证书、国籍证书和法定检验证书的副本或者复印件；（五）提单、客票或者多式联运单证样本；（六）符合交通运输部规定的高级业务管理人员的从业资格证明。

一）取得企业法人资格；（二）有与经营国际海上运输业务相适应的船舶，其中必须有中国籍船舶；（三）投入运营的船舶符合国家规定的海上交通安全技术标准；（四）有提单、客票或者多式联运单证；（五）有具备国务院交通主管部门规定的从业资格的高级业务管理人员。

一）申请书；（二）可行性分析报告；（三）母公司的商业登记文件；（四）母公司的《国际船舶运输经营许可证》副本；（五）母公司对该分支机构经营范围的确认文件；（六）符合交通运输部要求的高级业务管理人员的从业资格证明。

在中国境内设立企业经营国际船舶运输业务，或者中国企业法人申请经营国际船舶运输业务，申请人应当向交通运输部提出申请，报送相关材料，并应同时将申请材料抄报企业所在地的省、自治区、直辖市人民政府交通运输主管部门。

船舶代理人所需要的技能

船代的基本也是主要技能，就是跑外勤，针对各个部门按照要求，准备好进出港船舶的单据递交以及录制海关、边防和海事局网上申报。外贸船舶代理需要一定的英语口语基础。

从事船舶代理首先要外语要好，其次要有船舶航运和港口的专业知识，非专科院校毕业的到公司有老的业务员带很快就能入门。男生可以从业务员做起，然国有后慢慢的升，除了有限几个老牌的国有船代以外，一般小的船代公司规模不会很大，也没有什么资产，几个人就能干。职业轨迹可想而知。

经船方签字的理货单证，提供船方各一份；货物积载图和货物分舱单，提供船方各四份。货物溢短单、货物残损单、集装箱溢短/残损单、理货证明书，通过船舶代理人提供船公司各一份。

英语，是一门工具，没有什么可怕的，刚做代理时候百分百听不懂，各国人操不同的口音，语言就是这样不断的重复才会加深记忆，干3 4个月就能习惯了，初级阶段达到别人说的你能明白，你说的别人了解就可以了。

揽载或船舶的租赁和买卖，而是通过自身的专业服务，帮助交易双方促成这些业务的达成。尽管在很多情况下，船货双方可以直接进行交易，但通过海运经纪人的中介洽谈已经成为行业标准。在我国，海运经纪人的功能也被包含在船舶代理人的服务范畴之内，他们的工作有助于简化流程，提高交易效率。

承担船舶与港口之间所有工作。外轮代理公司的主要责任是协助船舶在港口的经营活动，承担船舶与港口之间的沟通和协调工作。船舶与港口之间所有工作包括代理船舶进入、离港、泊位申报和预约，处理船舶货物装卸、船舱货物入库卸货、报关，提供其他便捷的物流配送、护航和护航服务，解决船舶遇到的技术和法律问题等等。