二类驾驶员考的航线考船长还要考航线吗

需要。航线是每一个船员最基本的基础要求而航线的线路较多，不容易记住，因此每月都需要记一次航线包括全体上下的船成员。二类船长、驾驶员：（限适用于600总吨以下的内河船舶或441千瓦以下的内河拖轮）。

当然要考航线的，因为三类船长的长江航线升二类船长，一定要考航线的，如果不考一旦查到会有处 罚的。

这个完全没有问题。船员都是经过培训学习刻苦钻研才能。当上船长，所以二类船长跑了，岳阳到长沙的船一点儿问题都没有。

海船在内河行驶，其船长、驾驶员应当按国家海事管理机构规定取得相应航线的《海船船员内河航线行驶资格证明》，否则必须申请引航。

2）报考客船服务员或船舶厨工、电工均需要经过为期10天左右的海员“基本安全”专业培训客船服务员还需要进行“客船专业培训”。 （3）报考特殊船舶的船长、驾驶员、轮机员、水手、机工（油轮、化学品、液化气船）除还需进行“特殊专业”培训。

目前拥有大学专科以上学历，年纪在24岁以下，要考A类船长证书，也就是真正意义上的远洋船长证书的，道路是很漫长的。

长江干线船舶船员适任证书全国统考试题(三等船长船舶管理)

. 船舶遇险需要其他船舶救助时，只能用无线电报发出莫尔斯码组 ――― （SOS）信号。

分为一等适任证书，二等适任证书，三等适任证书，（即3000总吨及以上或主推动力装置3000千瓦及以上船舶，500至3000总吨或主推进动力装置750至3000千瓦船舶，未满500总吨或主推进动力装置未满750千瓦船舶。） 但是值班水手和机工适任证书的等级只有500总吨或750千瓦及以上船舶。

管理级：船长，轮机长，大副，大管轮，政委[只有中国有} 操作级：二副，二管轮，三副，三管轮，有的还包括电机员。 普通海员又称支持级 水手长，机匠长，一水，二水，机工等，还包括厨师，事务员等。 船上组织系统 远洋货轮一般都在万吨以上，全船人员一般定员19—24人。

船长的主要职能

1、船长具有以下五种基本的职能：1．指挥、管理船舶职能船长是船上的最高行政长官，对船舶的驾驶、客货运输、日常管理、安全等方面负有权力（请注意，是“权力”）和责任。2．有限的警察职能警察职能本应属于公安，但由于船上的特殊性，这种职能便本能的落到船长头上。

2、船长主要承担以下五项基本职能： 指挥与管理船舶：船长是船上的最高行政长官，负责船舶的驾驶、客货运输、日常管理以及安全等各方面的责任与权力。 有限的警察职能：在海上环境中，船长需要在必要时采取措施防止违法犯罪行为的发生或扩大，以及防止违法嫌疑人破坏或隐藏证据。

3、从责任来看 船员职称之一。一艘船舶的总负责人或主要负责人。 在中国，船长是船舶的行政和技术领导人。主要职责是直接驾驶和指挥船舶航行，安全地完成客货运输任务，执行船舶技术操作规则及有关规章法令。签署有效文件。

4、船长掌舵是指一位船员担任船舵的职责，负责掌控船只的航行方向与航速。在海上漫长的旅程中，船长的应对决策将直接关系到船员及乘客的安全。为此，船长需要具备丰富的航海经验和专业技能，以便在遇到恶劣天气或其他突发事件时能够做出正确的判断和应对措施。船长掌舵中最重要的一项职责是导航。

海上船长在航行中死亡或者因故不能履行职责的应当由什么代理船长...

1、权利与特权 船长在航行中，拥有相当的特权和权利。他有权指挥船员，在休息、工作、应对突发事件等各种方面做出决策。并且船长还能够向法律界和他们的公司的代表强调自己在船只上的权力，以保护船只和所有人员的利益。在总结中，船长是一艘船只的领导者，具有重要的职责和特权。

2、案例：船舶开航前船长因病不能出航，经港监批准由大副临时代理船长，航行途中三副纵火造成火灾事故，三副与大副之间有矛盾不是近因，三副故意纵火才是火灾事故损失的近因。） 多个致损原因共同作用导致保险事故，则多个原因均是近因。

3、航行中值0400~0800、1600~2000班，进出港口和靠离移泊时在船首指挥，船舶应急时任现场指挥。船长因故不能履行职务时，代理船长职务。国外船舶常由大副负责全船的行政管理。大副是船长的主要助手。

4、船上的一切人员必须听从船长发出的属于其职权范围内的命令，如有违反，船长有权采取相应的措施。除光船租船外，船长的撤换或调离应由船舶所有人决定。在航行的过程中，船长死亡或者因故不能执行职务时，应当由驾驶员中职务最高的人代理塑长职知在下一个港口开航前，再由船舶所有人指派新的船长接任。

5、第四十条船长在航行中死亡或者因故不能执行职务时，应当由驾驶员中职务最高的人代理船长职务；在下一个港口开航前，船舶所有人应当指派新船长任。海上货物运输合同第一节一般规定第四十一条海上货物运输合同，是指承运人收取运费，负责将托运人托运的货物经海路由一港运至另一港的合同。

一条船上有75头牛,34头羊,问船长几岁?

解法三：75与34这两个数字，进行加减乘除运算，只有75减去34等于41，是在1到100之间，所以，多数人会觉得船长的年龄可能是41岁。解法四：每头牛带来的现金流量是6000元，每头羊带来的现金流量是1000元，一条可以承载这么多牛羊的船只的市场价值期望为150万元。

因此可以推断该船长的年龄为23+22=45岁。

岁。这个是个脑筋急转弯，让同学们充分发挥想像力的题！～在已知的条件下，把所有的条件都用上。并得出一个合理的才是答案。

没标准答案。“案例，有一个中小学的老师，对中小学生出了一个考题。同学们，现在我要提问题，问大家。在一条船上有75头牛，有32只羊，问船长的年龄有多大，这个船上有75头牛，有32只羊，问船长的年龄有多大。

从人力资源管理的角度出发。（任职资格与职业生涯两个角度）角度一，能装牛羊109头的船只，是满排500吨以下的船舶，船长需要有丙类适任证书，职业资历至少要48个月，学历要求是大专以上，所以可以推断，船长的年龄至少是22岁＋4年＝26岁。