发改委:加大5G建设投资,加快5G商用发展步伐

1、加大5G建设投资，加快5G商用发展步伐，将各级政府机关、企事业单位、公共机构优先向基站建设开放，研究推动将5G基站纳入商业楼宇、居民住宅建设规范。加快基础材料、关键芯片、高端元器件、新型显示器件、关键软件等核心技术攻关，大力推动重点工程和重大项目建设，积极扩大合理有效投资。

2、政府通过经济手段等给予相关企业税收优惠等，引导企业加大研发投入，突破5G终端设备等技术难题，推动5G产业的发展。贯彻创新发展理念，把创新摆在核心位置，积极推动自主创新。坚持开放发展理念，加强国际合作，谋求共同发展，降低成本。

3、年，国家召开中央经济工作会议，首次提出“加快5G商用步伐，加强人工智能、工业互联网、物联网等新型基础设施建设”，2019年，5G正式开始商用。今年3月，工信部发布了《关于推动5G加快发展的通知》，要求各地各单位在做好疫情防控工作的同时，全力推进5G网络建设、应用推广、技术发展和安全保障。

实施自贸区和未实施自贸区的区别

1、自贸区和非自贸区的区别如下：在监管方面存有区别。自贸区和非自贸区在监管上不一样，前者不论在时间上还是在注册环节上都有一定的减少，甚至还取消了公司的相关年检制度，而区外公司却没有这些便利优惠。在海关操作流程上存有区别。

2、非自贸区就是普通经济区，和其他经济区一样。所以区别主要在于自贸区的特点。

3、在上海自贸区注册公司和区外注册有什么区别。在上海自贸区内入住的企业一般是做进出口的企业，自贸区内操作进出口手续比较方便，并且自贸区内独有的FT账户是自贸区内的企业可以享受的政策。注册上海自贸区公司要求：现在目前自贸区注册门槛降低，你只要是正规经营，目前是没有任何限制的。

海关知乎|进出境运输工具舱单申请部门与规定时限说明

舱单传输人应当在下列时限，以电子数据形式向海关传输进出口货物、物品舱单电子数据： （一）进境集装箱船舶，在货物、物品开始装船的24小时以前；经境外港口转运的集装箱货物、物品，在最后一个境外转运港装船的24小时以前。出境集装箱船舶，在货物、物品装船的24小时以前。

海关监管场所经营人、理货部门、出口货物发货人等舱单相关电子数据传输义务人应当在规定时限向海关传输舱单相关电子数据。对未按照本办法规定传输舱单及相关电子数据的，海关可以暂不予办理运输工具进出境申报手续。

关于海运舱单 应知应会名词定义1 原始舱单：指舱单传输人向海关传输的反映进境运输工具装载货物、物品或者乘载旅客信息的舱单。2 预配舱单：指反映出境运输工具预计装载货物、物品或者乘载旅客信息的舱单。3 装（乘）载舱单：指反映出境运输工具实际配载货物、物品或者载有旅客信息的舱单。

进出境运输工具再有货物、物品的，舱单内容应当包括总提（运）单及其项下的分提运单信息。进出境运输工具负责人即舱单电子数据传输义务人应当按照海关备案的范围在规定的时限向海关传输舱单电子数据。

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